Blog Image

Drabant 22 blog

Drabant 22 sejlbåden

Der er plads til alle emner vedr denne båd i denne blog. Forårsklargøring, reparationsprojekter, sejloplevelser, udstyr osv.

Der er også plads til at beundre de flotte linier på billedet af D31 ovenfor.

Nyt fra Nemo

Drabant 22 træf 2010 Posted on Tue, May 25, 2010 15:12:23

Vi kom også hjem fra træf med en ordentlig vind i øret. Pænt store bølger der gjorde det svært for en Drabant at trække fremad i det sædvanlige tempo. Vinden var fin det meste af turen, da vi heldigvis kunne holde os en smule i læ af Endelave og Samsø. Men vinden tog dog noget til uden for Æbelø. Men alt i vores lille båd holdte til den hårde tur. Mandskabet var markant mere mærket efter turen end selve båden. Vi havde en noget kold tur mod vest og vinden lige imod os. Det blev nogen meget lange ben på kryds. Vi sendte mange tanker til alle i andre som vi jo viste var på den helt store tur. Godt at høre at i alle er nået frem i god behold!

Og tak for et par rigtig hyggelige dage med masser af snak om vores båd og alt muligt andet interessant. God vind for resten af sæsonen.

Nemo



Billeder

Drabant 22 træf 2010 Posted on Tue, May 25, 2010 13:25:57


Halvejs til Samsø

Drabant 22 træf 2010 Posted on Tue, May 25, 2010 10:11:10

At dømme efter de første beretninger fra træffet, lyder det til at have været en stor success – men også nogle temmeligt hårde ture hjemad.

Hjemturs-beretningerne bekræfter mig i at det vi valgte rigtigt, da vi valgte vende om på halvvejen – vinden var hård i Kattegat i går, og den er da kun taget til i dag, hvor vi efter planen skulle have taget sidste etape til Helsingør. Så den sejlads var vist blevet lige lovligt spændende efter min smag 🙂

Men den direkte årsag til at vi ikke nåede frem var den tætte tåge lørdag, hvor vi lå i Hundested og ikke kunne komme nogen steder. Planen var at komme tidligt afsted lørdag morgen, men da vi vågnede kl. 6 kunne man ikke se på tværs af havnebassinet – og selvom det et par gange i løbet af dagen var muligt at skimte Fulton, som lå ude ved ydermolen, lukkede det lige så hurtigt til igen – og lørdag aften var det lige så slemt som det havde været om morgenen.

Vi måtte så nøjes med en god tur hjemover om søndagen – 6½ time fra Hundested til Helsingør, med en god vind agten for tværs, og nogle 1½-2 meter høje dønninger, som dog efterhånden lagde sig, på den anden side af Gilleleje.

Alt i alt en ok tur – og dejligt at have fået gjort Jolly sejlklar igen – men selvfølgelig også møghamrende ærgeligt at vi ikke nåede frem til Samsø smiley

Vi kan så bare håbe på at årets træf var så stor en success, at det bliver gentaget til næste år – måske endda i Drabantens fødeby Hundested 😉

Billederne viser et kik fra ydermolen, ind i havnen – og Jolly som ligger inde i bunden af havnen.



Samsø

Turberetninger Posted on Tue, May 25, 2010 00:29:09

Efter et forrygende træf på Samsø, med nogle rigtigt hyggelige mennesker, gik det i dag hjemad til Hobro.

Det gik rigtigt godt op langs Samsø, over Århus bugten, lidt hurtigere med god vind og ca. 1 m bølger. jeg surfede ind mellem Hjelm og Mols med 6,5 knob op ad bølgerne, og 7-8 knob nedad. Det var sjovt. Jeg havde i søndagens kapsejlads lært af min makker hvordan man slækker, og totter storskødet i vindstødene. Det gav jo nærmest Drabanten raketfart ud af vindstødene.

Derefter gik det op langs Djursland med god fart. Kl ca 17.30 var jeg i Grenå. I Grenå var der meget frisk vind, men det gik. Jeg nærmest fløj op til Fornæs fyr.

Da jeg så rundede Fornæs havde de godt nok tændt for den store blæser. Der var hård vind og meget store bølger. Så jeg bestemte mig for at stryge sejlene, og sejle til Bønnerup for motor, og gå i havn der til der ville blive roligere vejr.

Jeg kæmpede mig langs Gerrild strand og bølgerne slog ind over båden, og der var ikke et tørt stykke tøj efter 10 min. Jeg kunne her sejle ca. 1,5 – 3 knob med fuld gas på motoren. Så rundede jeg Gerrild Klint. Så skal jeg da godt nok love for at jeg blev mindet om at naturen er den stærkeste. Her var vinden så hård at der var havskum i luften og bølgerne var 1,5-2 m høje.

Jeg nåede ca. 250 m forbi Gerrild Klint før det gik baglæns, med motoren for fuld gas fremad. Der var simpelt så meget vind og store bølger at motoren ikke kunne skubbe båden fremad.

Så jeg kunne kun vende om og sejle tilbage til Grenå. Som sagt så gjort og jeg frøs som en meget lillebitte hund. Så jeg fandt hurtigst muligt en fri plads, fortøjrede, og sprang ned i kahytten og flåede det våde tøj af mens et par tyskere så chokerede til. Jeg fik noget tørt tøj på og fik lavet noget suppe til at varme mig på. Jeg blev herefter hentet og tog hjem for at fået varmt bad.

Nu ligger båden så i Grenå og venter på roligere vejr.

Trods afbrydelsen af turen pga. det hårde vejr var det gået rigtigt godt. Jeg fandt også ud af at en Drabant 22 faktisk er meget søstærk. Det kan man derimod ikke sige om en 4 hk påhængsmotor.

Det ser ud til at jeg kan fortsætte turen på onsdag. Der lover vejrudsigten kun 8 m/s (det er jo næsten vindstille)smiley

Så den lidt barske vejrudsigt passede altså på nordsiden af Djursland.

Den sidste del af dagens tur var hårdt, men også lidt fedt. ………man er vel altid lidt drengerøv…..